Ingénieur·e Maintenance et Fiabilité MSG-3

Intégré au Groupe Bertrandt, nous sommes un des grands leaders européens du conseil en ingénierie.
Orienté vers l’avenir, Bertrandt Technology propose des solutions innovantes, pour les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, du spatial et de la défense. Spécialisé dans l’ingénierie logicielle et l’optimisation de maintenance d’aéronefs, nous accompagnons nos clients industriels dans la création de produits toujours plus ambitieux, performants et vertueux.

Présents en France, en Allemagne et Espagne, nos équipes d’ingénieurs/techniciens et de développeurs spécialisés participent à l’avènement des technologies de demain. Intégrer Bertrandt Technology, c’est rejoindre une entreprise en pleine croissance, tournée vers l’avenir, où les opportunités d’évolution sont nombreuses. Venez découvrir un environnement dynamique valorisant l’entraide, le respect, l’excellence et la curiosité.

Vous serez en charge sur un ou plusieurs programmes, de piloter l’activité de production des dossiers d’analyse MSG-3 (planning, suivi d’avancement, contrôle qualité des livrables) et d’effectuer un rapport régulier au Chef de Projet. Vous assurerez la validation des dossiers d’analyse MSG-3 lors de sessions de travail avec les autorités aéronautiques et les opérateurs.
Les missions :

• Mener les analyses de maintenance MSG-3.

• Créer et mettre à jour des programmes de maintenance et analyses MSG-3.

• Réaliser les études d'impact sur le programme de maintenance de modification de conception.

• Gérer le suivi technique des travaux réalisés conformément aux processus en vigueur.

• Apporter un support aux opérateurs pour toute question liée à la maintenance programmée.

• Assurer la validation des dossiers d'analyse MSG-3 lors de sessions de travail avec les autorités aéronautiques et les opérateurs.

• De formation bac +5 Maintenance Aéronautique ou un fort retour d’expérience mécanique/avionique et en maintenance aéronautique et Process MSG-3

• Connaissances en Maintenabilité, LSA, SMO et ILS et Connaissances technique hélicoptères/ aéronefs

• Connaissance CATIA V5.

• Maitrise de l’anglais technique est nécessaire.

Certaines données peuvent relever du domaine militaire et peuvent nécessiter une habilitation secret défense. (Comme le stipule les articles R.2311-1 et le Code de la défense et de l’IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.)